 Опорно-поворотные устройства (ОПУ), используют для обеспечения передачи нагрузок от подвижной (поворотной) части машины к ходовой, а так же свободного вращения поворотной части. ОПУ используют в различных машинах, таких как – краны, экскаваторы и прочие агрегаты оснащенные поворотной башней. На автомобильных кранах применяют три основных вида ОПУ:
-
шариковые (КС-2561Д, К-64, К-67 и К-162);
-
нормализованные роликовые (КС-1562, КС-2561Е, КС-3561 и КС-3562А);
-
А так же малокатковые (К-46).
В малокатковых ОПУ, к нижней поверхности поворотной рамы, крепятся три кронштейна, на осях которых устанавливают балансиры. На двух осях данных балансиров, закреплены конусные катки, что входят в выточку опорного круга закрепленного на ходовой раме крана. Центрирование ходовой рамы обеспечивается при помощи центральной цапфы, что воспринимает горизонтальные нагрузки, стремящиеся сместить поворотную раму относительно ходовой.
Вращение поворотной рамы ОПУ осуществляется при помощи поворотного механизма, выполненного из консольной шестерни, что находится в постоянном зацеплении с венцом и при вращении обкатывается вокруг него, тем самым, поворачивая раму.
Шариковые ОПУ, выполнены виде, радиально-упорного двухрядного подшипника, и состоит из - внутренней, наружной обоймы и шариков.
Нормализированные роликовые ОПУ, состоят из – внутреннего кольца, верхнего, нижнего наружных колец, а так же роликов.
Подробнее об ОПУ, можно узнать по нашим телефонам.
| 
